何况在法规方面，显然也是江东士族的理解更深刻，往往真的闹到官面上，也都是荆州士族吃亏。
楚国也借机在荆州，扶持了一批原本的二流士族，来“稀释”原本南郡各家的威信。
当然，相比于其他诸侯治下，荆扬之争的程度，甚至可以用“正能量”来形容。
毕竟在其他方面——无论是官坊开设，还是官员任用，白图还是一碗水“尽量”端平的，尤其是基础建设方面……汉水堰可就在荆州！
仅此一点，就谁也不敢说，楚国对荆州偏心……
而黄承彦此时提出先将襄阳与江陵，纳入到未来将形成的信息网中，显然也是为了进一步拉近荆州与中枢的“距离”。
交流越方便，壁垒越薄弱。
贾诩则是提了一句：“如果是深山、海底的话，铺设容易吗？”
“深山施工有些难度，不过考虑到人迹罕至的话，不容易被破坏，可以考虑浅层铺设，海中的话理论上其实最简单，但需要有蒙受损失的决心和一些运气……以及更出色且抗腐蚀的绝缘物质。”庞统回答道。
贾诩没有再说什么，不过大家都明白，他是想说夷州、亶州、州胡这些海外之地，以及密林广布、道路难修的荆扬南部！
只是贾诩不会说的那么透，之后要等别人提起。
相比之下，鲁肃等人显然对深山老林更有信心，毕竟……海洋的话，哪怕是现在的楚国，也不敢说一声“了解”。
在海中铺设这种“精缆”，而且要横跨万里、毫无中转，在他们的想象中，这要比去深山老林铺设更困难。
虽然庞统提到“最简单”，但后面又说了什么运气、决心，还有不明觉厉“绝缘物”之类的，显然并不是能现在就完成的吧？
其实就这一点来讲，海底电缆的铺设，远没有他们想象中困难，尤其是这种只是传递信号、而不是传输大功率的电能的电缆！
历史上在有线电报出现没多久，便开始有人尝试跨洋铺设，并且在十几年之后、同样19世纪中叶便宣告成功……
原理很简单，不需要什么海底作业，就是在船上准备足够长的电缆，之后在航行中一点点用绞盘放下去，船只开到目的地之后就成功了。
历史上铺设第一条跨洋电缆时，中途唯一的“技术升级”，就是从一艘船穿过大西洋，升级为两艘船各自带一半的电缆，在大西洋中心汇合后，连接电缆，之后分别向两端的目的地航行。
听起来十分儿戏，说的就像是在美国挖海底隧道一样简单，仿佛两个人扛把锄头对着挖就可以……
然而第一条跨洋电缆，就是这样铺设成功的！
当然，成功的背后，也有许多心酸与打击，正如庞统所说，这需要“运气”——跨洋电缆的修建者“塞勒斯·韦斯特·菲尔德”，也是多次失败之后才成功。
每一次失败，不仅意味着大笔的航海支出没有回报，并且……还有电缆被打水漂！
更重要的是，这事儿在当时的人看来，过于困难，所以心底对此是有质疑的，无论民众还是股东，在失败之后，都开始怀疑这事儿靠不靠谱。
如果不是菲尔德的坚持，恐怕原理简单的海底电缆，还要再过不知道多久才会出现。
也正是成功之后，大家才发现，海底电缆其实在同样长度下，成本更小得多，毕竟只要沉到海底就可以，不用深埋、也不用架高！
只是铺设的时候，容错率极低，铺设时来一场暴风雨的话，即使船只没事儿，电缆多半也废了……
不过对于现在的楚国来说，海底电缆存在一个大问题——绝缘层！
还没有引入橡胶的楚国，在这工业密封方面，本就一直很薄弱。
现在“精缆”的绝缘层，是“刷漆绝缘+厚油布防水”的模式，如果要长途建设，只能选择埋入地下，耐久性极差，受不了风吹雨淋，海底……就别想了！
虽说现在大家还无法理解，海底精缆这种奇迹一样的建设，但工部的“精波传信”依旧得到了殿阁的支持，并且正式立项……
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